【老板】你有低电量焦虑吗以华强北大街同侧沿街商铺作为测评范围通过扫取柜

    你有低电量焦虑吗以华强北大街同侧沿街商铺作为测评范围通过扫取柜

计费标准多

朋友

你有低电量焦虑吗？

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价 格 测 评

试客团队

以华强北大街同侧沿街商铺作为测评范围

通过扫取柜机二维码

了解各品牌共享充电宝目前的计费情况

每个品牌样本收集不少于5个

在测评过程中，试客团队在随机借取共享充电宝时出现了多套计费标准，且部分品牌出现网点相隔距离较近但计费规则相差较大的情况。

问题一：同一区域计费标准多，网点距离不足5米却差1元/半小时

从收集的样本数据来看，不少充电宝以1.5元/半小时或3元/小时起步计价。

在同一路段200米范围内，网点之间的计费标准多样，怪兽和小电的计费标准多达4种，街电、美团各有3种，最少的来电也有2种。

值得关注的是

同一品牌即使是相邻的两个网点

之间的计费规则差异却不小

▽

以华强电子世界外围商铺为例，怪兽充电同时进驻了相邻的奶茶店和便利店，但扫柜机二维码发现，奶茶店中的怪兽充电收费规则为1.5元/半小时，而便利店中的却需2.5元/半小时。

街电、小电、美团也有同样的情况，其价格差异的网点之间距离均不足50米，而价格却相差0.5元-1.5元不等。

有网点商户告知试客团队，目前华强北一带共享充电宝市场并无统一计费标准，价格可以由商户最终决定。即便位于同一条街道，不同网点的价格都会有所区别。

问题二：网点“区别对待”，随机借取或会相差一倍

本次测评发现，部分商铺接受多个品牌的共享充电宝进驻，但对不同品牌的共享充电宝定价存在“区别对待”的现象。

以某便利店为例，试客团队发现其同时摆放了街电、小电和怪兽的柜机，街电的定价则为2元/半小时，而小电和怪兽的定价却需2.5元/半小时。

无独有偶，在乐淘里地下商场中，来电和怪兽两台柜机被放置在同一区域相隔不到5米的地方，来电计费规则为2元/小时，而怪兽则要2元/半小时，单位时间价格比前者贵了一倍。

换言之，在不指定网点的情况下，消费者在5个品牌中随机借取共享充电宝，借取费用可能相差较大。

02

网 点 测 评

对于消费者而言

寻找网点归还充电宝的难易程度

是决定使用体验的重要因素

试客团队在5个共享充电宝品牌微信小程序内随机抽取网点，根据地图指引寻找网点，测试平台显示信息是否与实际情况相符合。

测评结果显示，有品牌存在虚假网点，还有小程序显示网点位置与实际偏差大等问题。这些都可能会导致消费者在实际借还共享充电宝的过程中遇到阻碍，白白耗费时间和精力，影响使用体验。

问题一：来电网点难找，出现虚假网点

来电小程序地图显示，在华强北大街沿街网点较少，大部分位于各种建筑物内，寻找起来难度较大。

来电小程序“附近网点”一栏显示——有两个位于赛格电子市场内的网点。但试客团队发现，这两个网点名称分别为“赛格广场2楼电梯旁”和“赛格广场2楼电梯后”，但对应的详细位置却均为一层某商铺。

试客团队按照详细商铺位置到赛格广场一层进行寻找，但发现该商铺并无网点。商铺老板告诉试客团队，其从未设置过来电共享充电宝柜机。

随后，试客团队偶然在华强电子世界外围发现这家“倍思特”网点，与小程序显示位置并不在同一条路上。

美团充电宝也有同样的情况出现。其小程序地图显示，位于中国银行附近的志愿者服务站设有网点，但实际位置则是在华强电子世界一店3-03号门左侧的另一个志愿者服务站。

问题三：来电、怪兽、美团平台标识网点营业时间与实际不符

本次测评发现，大部分的充电网点都位于商铺内，这也就意味着若商铺关闭，网点便无法使用。

试客团队将各个品牌共享充电宝小程序内显示的网点营业时间和实际的商铺营业时间作对比，结果发现——来电、怪兽和美团均出现了平台标识时间与实际商铺营业时间不一致的情况。

位于赛格电子市场内的来电网点，小程序显示其24小时营业，但电子市场实际最晚营业时间为下午6点半，6点以后已有店铺陆续关闭。

无独有偶，怪兽小程序显示设于华强电子世界外围一米粉店和赛格广场外围一便利店的两个网点营业时间均为24小时，但经询问后发现——两个商铺最晚营业时间分别为晚上8点与晚上10点半，与小程序标识的时间存在较大差距。

此外，美团也出现了同样的情况，小程序内显示的位于志愿者服务站内的网点营业时间达晚上8点，但下午6点左右，试客团队发现该网点已关闭。

共享充电宝的出现

解决了消费者在外充电难的痛点

但网点太难找

确实会对租借和归还带来诸多不便

而且近两年来频频涨价

也让消费者难以接受

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在微博上关于“你能接受的共享充电宝的价格是多少”的话题投票中，有3.1万的网友选择了“3元以下/小时”，约占总投票人数的84%。

位于第二位选择的是“从不用共享充电宝”，对于为何不用的原因，消费者表示价格贵、收费不合理并且借还麻烦。这些槽点在试客团队的测评中也同样得到了印证。

值得思考的是

频繁涨价的同时

与之配套的服务却不够完善

共享充电宝的“韭菜”还能割多久呢？

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